Алексей Сергеевич Борода́й (род. 28 июля 1947, село Бородаевка, Руднянский район, Сталинградская область (ныне (Волгоградская)) — космонавт-испытатель Государственного Краснознаменного научно-испытательного института ВВС (ГК НИИ ВВС) (12.02.1982), лётчик-испытатель 1-го класса (29.12.1983), полковник авиации (02.04.1985).
Алексей Сергеевич Бородай | |
---|---|
Страна |
![]() ![]() |
Специальность | космонавт-испытатель Государственного Краснознаменного научно-испытательного института ВВС (ГК НИИ ВВС) (12.02.1982), лётчик-испытатель 1-го класса |
Воинское звание |
![]() |
Дата рождения | 28 июля 1947(1947-07-28) (74 года) |
Место рождения | село Бородаевка, Руднянский район, Сталинградская область (ныне (Волгоградская)) |
Награды |
Родился 28 июля (по документам 4 августа) 1947 года в селе Бородаевка Руднянского района Волгоградской области в семье механизатора колхоза «Россия» Бородай Сергея Максимовича и Бородай Марии Ивановны[1].
Окончив среднюю школу села Лемешкино Руднянского района Волгоградской области, с 1965 года работал на Волгоградской государственной гидроэлектростанции. В 1966 году прошёл подготовку в Волгоградском учебно-авиационном центре ДОСААФ. В итоге получил право пилотирования самолетов Як-18У и Л-29. После окончания Грозненского авиационного центра ДОСААФ, получил право пилотирования самолетов УТИ МиГ-15, МиГ-17[1].
В 1975 году поступил в Киевский институт инженеров гражданской авиации на заочное отделение. После перешёл на 2-й курс Московского авиационного института имени Серго Орджоникидзе, и с 1976 по 1981 года учился в филиале «Взлёт» в Ахтубинске по специальности «Самолетостроение». Окончив институт получил диплом «инженера-механика».
В 1976 году поступил на курс самолётного отделения Центра подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ) ВВС в Ахтубинске, который окончил в 1977 году получив квалификацию летчика-испытателя 3-го класса.
С июня 1977 года служил летчиком-испытателем, а затем старшим летчиком-испытателем в ГК НИИ ВВС имени В. П. Чкалова.
Добровольцем был зачислен в Качинский ВВАУЛ, служил в распоряжение командующего 16-й воздушной армией (ВА). С 1969 по 1972 год служил летчиком, старшим летчиком, командиром звена истребительного авиационного полка ВВС 16-й Гвардейской истребительной авиационной дивизии в составе группы Советских войск в Германии.
С 1972 года в разных должностях служил в 1 Отдельной дальневосточной воздушной армии (ОДВА) 16 ВА (командир звена, заместитель командира эскадрильи — штурман).
После того как в 1978 году Алексей Сергеевич был отобран в группу летчиков-испытателей ГК НИИ ВВС имени В. П. Чкалова для проведения атмосферных испытаний «Буран», он прошёл обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале и получил положительное заключение Главной медицинской комиссии. 1 декабря 1978 года на заседании Государственной межведомственной комиссии был утвержден в качестве члена группы летчиков-испытателей.
С 1979 по 1989 год проходил в качестве слушателя-космонавта общекосмическую подготовку в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Окончив подготовку вернулся в ГК НИИ ВВС в Ахтубинск. 12 февраля 1982 года на заседании Государственной межведомственной комиссии ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель»[1].
С августа 1987 года служил в Чкаловском филиале Государственного НИИ ВВС в разных должностях. Участвовал в испытаниях полноразмерного самолёта-аналога космического корабля «Буран», предназначенного для наземных испытаний — БТС-002 ОК-ГЛИ. Выполнил на нём 6 полетов[2].
С 1990 по 1992 год в качестве командира экипажа готовился совместно с Иваном Ивановичем Бачуриным и Леонидом Константиновичем Каденюком к полету на космическом корабле «Союз ТМ-спасатель».
С 1992 по 1993 года исполнял обязанности начальника группы космонавтов ГК НИИ ВВС.
В 1993 году уволен в запас.