Единый механизм пристыковки (англ. Common Berthing Mechanism, или CBM) используется для стыковки всех нероссийских герметичных модулей Международной космической станции между собой.

Единый механизм пристыковки впервые использовался для стыковки модуля «Юнити» и ферменной конструкции Z1 МКС.

CBM используется для стыковки с МКС беспилотных грузовых космических кораблей: японского H-II Transfer Vehicle, американских Cygnus и Dragon. Эти космические корабли оборудованы пассивным узлом единого механизма пристыковки и соединяются с активными стыковочными узлами МКС при помощи манипулятора «Канадарм2».

Устройство

Единый механизм пристыковки состоит из двух компонентов — активного и пассивного[1]. После соединения двух сторон механизма давление уплотняет стык до герметичности, и стыковочный узел позволяет передавать через себя электричество, связь и воздух. В стыковочном узле есть люк для прохода экипажа и перемещения груза в форме квадрата со скруглёнными углами, диаметром 127 см. Поскольку такой диаметр отверстия является достаточным для перемещения через него унифицированных стоек для размещения полезной нагрузки, полезная нагрузка, предварительно размещенная в стойках, доставлялась на станцию многоцелевыми модулями снабжения, использующими стыковочные узлы CBM.^{[источник не указан 4575 дней]}

CBM оснащается расположенным по центру небольшим иллюминатором и ручным выравнивателем давления (MPEV)[2].

Галерея

• 
  Пассивная часть
• 
  Активная часть с закрытыми крышками
• Закрытие крышек на модуле

Примечания

Ссылки

• Элементы МКС в журнале «Новости космонавтики»  (Дата обращения: 18 января 2010)
• Vehicle Hatches // НАСА  (англ.)
• ISS Interface Mechanisms and their Lineage, стр. 26-29  (англ.)
• Space Station Berthing Mechanisms, Attaching Large Structures On-Orbit that were Never Mated on the Ground  (англ.)