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Sandra Magnus est une ancienne astronaute américaine née le . Elle a effectué à deux reprises des missions à bord de la navette spatiale américaine et effectué un séjour de longue durée à bord de la Station spatiale internationale. Depuis elle est responsable du bureau de liaison de l'American Institute of Aeronautics and Astronautics.

Sandra Magnus

Nationalité américaine
Sélection Groupe 16 de la NASA, 1996
Naissance (57 ans)
Belleville, Illinois
Durée cumulée des missions 157 j 8 h 42 min
Mission(s) STS-112
STS-126
Expédition 18 (ISS)
STS-135
Insigne(s)

Biographie



Formation et premières expériences professionnelles


Sandra Magnus nait et grandit à Belleville, dans l'Illinois. Elle passe une licence en physique puis un master en ingénierie électrique respectivement en 1986 et 1990 à l'Université du Missouri-Columbia. Elle décroche par la suite un doctorat en sciences et en génie des matériaux à l'Institut de technologie de Géorgie en 1996. De 1986 à 1991 Magnus travaille sur la conception de l'avion furtif comme ingénieur pour McDonnell Douglas. Après avoir effectué des travaux de recherche en laboratoire sur le sujet, elle travaille sur les techniques de réduction de la signature radar du McDonnell Douglas A-12 Avenger II jusqu'à ce que le projet soit annulé par la Marine en 1991[1].


Carrière à la NASA


Sandra Magnus est sélectionnée par la NASA pour être astronaute en 1996. Elle réalise son premier vol en tant que spécialiste de mission du 7 au , à bord de la navette Atlantis : la mission STS-112 a pour objectif de placer sur orbite et effectuer l'assemblage de la poutre S-1 de la Station spatiale internationale. Elle est aux télécommandes du bras robotique qui est sollicité dans le cadre de trois sorties extravéhiculaires. Le elle repart dans l'espace avec l'équipage de la navette Endeavour dans le cadre de la mission STS-126. Elle intègre alors l'équipage permanent de l'Expédition 18 en remplaçant l'astronaute Gregory Chamitoff comme ingénieur de vol. Elle reste à bord de la station spatiale durant 133 jours et rentre le à bord de la navette spatiale dans le cadre de la mission STS-119. Elle est remplacée à bord de la station spatiale par le cosmonaute japonais Koichi Wakata. Elle fait partie de l'équipage qui réalise le dernier vol à bord d'une navette spatiale américaine entre le 8 et le durant la mission de ravitaillement STS-135, dans laquelle elle est responsable de la charge utile [1].


Après la NASA


Sandra Magnus quitte l'agence spatiale en pour prendre un poste de responsable du bureau de liaison de l'American Institute of Aeronautics and Astronautics.(AIAA)[1].


Notes et références


  1. (en) « Biographical Data: Sandra H. Magnus (Ph.D.) », sur NASA (consulté le )

Voir aussi



Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] Sandra Magnus

Sandra Hall Magnus (* 30. Oktober 1964 als Sandra Hall in Belleville, Bundesstaat Illinois, USA) ist eine ehemalige US-amerikanische Astronautin.

[en] Sandra Magnus

Sandra Hall Magnus (born October 30, 1964) is an American engineer and a former NASA astronaut.[2] She returned to Earth with the crew of STS-119 Discovery on March 28, 2009, after having spent 134 days in orbit.[3] She was assigned to the crew of STS-135, the final mission of the Space Shuttle. She is also a licensed amateur radio operator with the call sign KE5FYE. From 2012 until 2018 Magnus was the executive director of the American Institute of Aeronautics and Astronautics.

[es] Sandra Magnus

Sandra Hall Magnus (Illinois, Estados Unidos, 30 de octubre de 1964)[1] es una ingeniera y astronauta estadounidense de la NASA. Ha estado 134 días en el espacio con el trasbordador espacial Discovery, en la misión STS-119 2009.[2] También es una operadora de radio amateur con licencia con el distintivo de llamada KE5FYE.[3]
- [fr] Sandra Magnus

[it] Sandra Magnus

Sandra Hall Magnus (Belleville, 30 ottobre 1964) è un'astronauta statunitense.

[ru] Магнус, Сандра

Сандра Холл Магнус (англ. Sandra Hall Magnus; род. 30 октября 1964) — американский астронавт НАСА, инженер.



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