cosmos.wikisort.org - Аппарат

Search / Calendar

«Ямал-300К» — коммерческий геостационарный телекоммуникационный спутник средней размерности, принадлежащий российскому спутниковому оператору Газпром космические системы. Спутник изготовлен в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» и в 2012 году пополнил существующую группировку телекоммуникационных спутников Ямал[2][3][4].

Ямал-300К
Заказчик ОАО «Газпром космические системы»
Производитель ОАО ИСС
Sumitomo (Полезная нагрузка)
Оператор Газпром космические системы
Задачи спутник связи
Стартовая площадка Байконур, Пл. №81. ПУ №24
Ракета-носитель РН «Протон-М» — «Бриз-М»
Запуск 3 ноября 2012
COSPAR ID 2012-061B
SCN 38978
Технические характеристики
Платформа Экспресс-1000Н[1]
Масса 1640 кг
Мощность 5600 Вт
Источники питания трёхкаскадные GaAs
Движитель СПД-100
Срок активного существования 14 лет
Элементы орбиты
Тип орбиты геостационарная
Точка стояния 183° в. д. или 177° з. д.
Целевая аппаратура
Транспондеры 11 C-диапазона × 72 МГц, 18 Ku × 72 МГц[2]

Космический аппарат (КА) был запущен в точку стояния 90° в. д., для обслуживания территории России и стран СНГ в диапазонах частот С- и Ku- всеми видами современных услуг связи[1].

В 2015 году «Ямал-300К» был переведен в позицию 183 в.д. (или, более корректно - 177° з.д.)[5], а на позиции 90° в. д. его заменил спутник «Ямал-401».


История создания


В августе 2005 года[6] «Газком» (название «Газпром космические системы» до 1 декабря 2008 года) заключил контракт с РКК «Энергия» на производство двух малых спутников, «Ямал-301» и «Ямал-302». Как и предыдущие спутники серии «Ямал», новые спутники должны были быть построены на базе Универсальной космической платформы[7]. Согласно контракту, в 2008 году КА «Ямал-301», оснащенный транспондерами С- и Ku-диапазонов, должен был быть запущен в орбитальную позицию 90° в. д., a его зоны обслуживания должны были повторять зоны обслуживания спутника «Ямал-201». Второй спутник, «Ямал-302», должен был занять позицию 55° в. д. и работать в Ku-диапазоне. Обладая правами на пять позиций на геостационарной орбите, «Газком» предполагал заполнить все эти позиции до 2015 года[8].

В середине 2008 года, через полтора года после начала работы над проектом, РКК «Энергия» перенесла запуск уже почти законченных аппаратов на 10 месяцев (на середину 2009 года) и начала процедуру расторжения контракта с целью увеличения его стоимости на 40 %. К этому времени «Газком» уже оплатил 50 % стоимости аппаратов. В апреле 2008 года началось судебное разбирательство между партнёрами и запуск был отложен до его окончания[9].

После длительного разбирательства и формальной победы «Газкома» в суде, компании заключили мировое соглашение, согласно которому РКК «Энергия» вернула полезную нагрузку, которую «Газпром космические системы» ранее самостоятельно купил у корпорации Sumitomo и передал «Энергии» для установки на КА, а также вернула все выплаченные по контракту авансы (около 1,4 млрд руб.)[10].

После расторжения контракта с «Энергией», ОАО «Газпром космические системы» получило предложение от ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ОАО ИСС) разместить уже имеющуюся полезную нагрузку спутников «Ямал-301» и «Ямал-302» на одном КА построенном на базе платформы «Экспресс-1000Н», которая значительно превосходит Универсальную космическую платформу по массе модуля полезной нагрузки. В мае 2009 года между ОАО «Газпром космические системы» и ОАО ИСС был подписан контракт и 17 июля 2009 года контакт вступил в силу. Согласно контракту, ОАО ИСС разрабатывало космический комплекс, состоящий из спутника связи «Ямал-300К» и наземного комплекса управления им. Находясь в орбитальной позиции 90° в. д., КА должен обеспечивать обслуживание России и стран СНГ в диапазонах частот С- и Ku- 29-ю транспондерами с характеристиками, достаточными для реализации всех видов современных услуг связи[1]. В 2015 году, после вывода в позицию 90° в. д. спутника «Ямал-401» и переноса на него всех, работавших на "Ямал-300К", сетей и услуг, аппарат "Ямал-300К" был переведен в позицию 183° в. д. и используется предоставления спутникового ресурса и оказания услуг связи на Дальнем востоке и в Тихоокеанском регионе[11].


Запуск спутника


Первоначально запуск был назначен на середину 2011 года[12] в кластерном пуске вместе со спутником «Телком-3» с помощью РН Протон-М и РБ Бриз-М. Для этого предполагалось использовать оптимизированную трассу выведения РН «Протом-М» с наклонением 48°. Так как эта трасса не оговорена в «Договоре аренды космодрома Байконур», каждый пуск необходимо дополнительно согласовывать с Казахстаном[13]. В связи с запретом Казахстана в этот раз использовать трассу выведения с наклонением 48 градусов, потребовалось заменить сопутствующий аппарат: при выведении на орбиту по трассе с наклонением 51,5° суммарная масса КА «Ямал-300К» (1640 кг) и КА «Telkom-3» (1600 кг) превышала возможности РН «Протон». В связи с этим было решено, что с «Ямалом» будет стартовать более лёгкий спутник-ретранслятор «Луч-5Б» массой 950 кг[14].

Запуск спутника был произведён 3 ноября 2012 года с космодрома Байконур с помощью РН «Протон-М» со спутниками «Луч-5Б» и «Ямал-300К». Это был девятый космический запуск с начала 2012 года с использованием российской ракеты-носителя «Протон»[15].

Пуск прошел в штатном режиме. В соответствии с программой выведения орбитальный блок отделился от третьей ступени ракеты-носителя в 1:13 МСК и продолжил автономный полет. Дальнейшее выведение космических аппаратов на целевую орбиту было выполнено за счет четырех включений маршевого двигателя разгонного блока «Бриз-М». Отделение космического аппарата «Ямал-300K» от разгонного блока произошло 3 ноября в 10:18, а «Луч-5Б» в 10:33 МСК.


Конструкция



Космическая платформа


КА «Ямал-300К» построен на базе спутниковой платформы Экспресс-1000Н, которая по своим удельным техническим и эксплуатационным характеристикам более чем в два раза превосходит платформу спутников «Экспресс АМ33/44» МСС-767[16], предыдущую платформу ОАО ИСС. Одной из особенностей платформы является комбинированная система терморегулирования, где применяется полностью резервированный жидкостный контур. Оборудование платформы размещено на сотопанелях (с внутренним строением типа пчелиных сот), которые в свою очередь крепятся на изогридную («вафельную») центральную трубу. На платформе применяются солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства ОАО НПП «Квант» (г. Москва), литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 производства французской компании Saft и стационарные плазменные двигатели СПД-100 производства ОКБ Факел (г. Калининград) для осуществления коррекции по долготе и широте[17].

Вес спутника на орбите — около 1640 кг и он имеет срок активного существования более 14 лет. Мощность, выделяемая платформой для питания бортового ретрансляционного комплекса составляет 5600 Вт[2].


Полезная нагрузка


Оборудование полезной нагрузки было изготовлено на предприятиях японской корпорации «Sumitomo» в расчёте на Универсальную Космическую Платформу РКК «Энергии». Эта платформа имеет интерфейсы, отличные от «Экспресс-1000Н». ОАО ИСС пришлось адаптировать свою платформу к уже имеющейся полезной нагрузке, для чего пришлось разработать дополнительные устройства, как например блоки питания бортового радиокомплекса, и проводить множество дополнительных испытаний[1].

Полезная нагрузка КА «Ямал-300К» включает 4 луча:


См. также



Примечания


  1. Журнал ОАО ИСС № 10. Проект «Ямал»: серия спутников для ОАО «Газпром космические системы», стр. 17-18. ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва». Дата обращения: 15 апреля 2015.
  2. Ямал-300K / 183E. ОАО «Газпром космические системы».
  3. Проектные характеристики новых спутников ОАО «Газпром Космические Системы» (недоступная ссылка). ОАО «Газпром космические системы». Дата обращения: 28 ноября 2011. Архивировано 2 июля 2011 года.
  4. Проектные параметры спутников «Ямал-300К», «Ямал-401» и «Ямал-402» (недоступная ссылка). ОАО "Газпром космические системы". Дата обращения: 28 ноября 2011. Архивировано 26 июня 2011 года.
  5. Начался перевод спутника «Ямал-300К» в новую орбитальную позицию. ОАО "Газпром космические системы" (16 апреля 2015).
  6. «Энергия» ставит под срыв телекоммуникационный выход «Газпрома» на новые географические рынки. ИА «Финмаркет» (11 апреля 2008). Дата обращения: 29 ноября 2011.
  7. Спутник связи Ямал-300 (недоступная ссылка). РКК «Энергия». Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 15 января 2010 года.
  8. Газком намерен вывести на орбиту два новых спутника «Ямал-300» (недоступная ссылка). ОАО «Газпром космические системы» (4 апреля 2007). Дата обращения: 29 ноября 2011. Архивировано 25 июня 2011 года.
  9. Конфликт «Газпрома» и «Энергии» Откладывают запуск спутника «Ямал-300» всё дальше и дальше. (недоступная ссылка история ). sat-club.ru (5 ноября 2008). Дата обращения: 29 ноября 2011.
  10. «Газпром космические системы» получил кредит на «Ямал-300К». ComNews (30 сентября 2009). Дата обращения: 29 ноября 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  11. Ямал-300К. Газпром космические системы. Дата обращения: 2022=08-15.
  12. КА «Ямал-300К» (недоступная ссылка). ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва». Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 24 апреля 2014 года.
  13. Новый рекорд «Протона-М» (недоступная ссылка). газета «Байконур» (6 апреля 2010). Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 19 июля 2013 года.
  14. Запуск спутников «Луч-5Б» и «Ямал-300К» состоится в 2012 году — руководитель ИСС (недоступная ссылка). ОАО «Российские космические системы» (24 июня 2011). Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.
  15. «Протон-М» с двумя российскими спутниками успешно стартовал с Байконура. "Вести" интернет-газета" ("VESTI.RU") (3 ноября 2012). Дата обращения: 3 ноября 2012.
  16. Проект AMOS-5 на финишной прямой (Газета ОАО ИСС №278) (недоступная ссылка). ОАО «„Информационные спутниковые системы“ имени академика М. Ф. Решетнёва» (21 октября 2010). Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  17. Космический аппарат AMOS-5: новый контракт в рамках международного сотрудничества (Журнал ОАО ИСС №10, стр. 11-13) (недоступная ссылка). ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (11 августа 2010). Дата обращения: 23 ноября 2011. Архивировано 1 июля 2012 года.
  18. Зоны обслуживания (недоступная ссылка). ОАО «Газпром космические системы». Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 25 июня 2011 года.

Ссылки



На других языках


[de] Jamal 300K

Jamal 300K (russisch Ямал-300К) ist ein russischer Kommunikationssatellit der als Ersatz für die gestrichenen Satelliten Jamal 301 und 302 gebaut wurde.

[en] Yamal-300K

Yamal-300K (Russian: Ямал-300К) is a geostationary communications satellite operated by Gazprom Space Systems and built by ISS Reshetnev on the Ekspress-1000 satellite bus.[1] It was the first switch of satellite supplier in Yamal programme after Gazprom had disagreements on the schedule and cost of Yamal-301 and Yamal-302 with RSC Energia.[2][3] It is a 1,870 kg (4,120 lb) satellite with 5.6 kW of power on an unpressurized bus designed for direct geostationary orbit injection with 14 years of design life. Its payload was supplied by Thales Alenia Space and is composed of 8 x 72 MHz C-band and 18 x 72 MHz Ku-band transponders for a 36 MHz equivalent of 52 transponders.[4][5] Its transmitted power is 110 watts in C-band and 140 watts in Ku-band.[6]
- [ru] Ямал-300К



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии