cosmos.wikisort.org - Космонавт

Фрэнк Фредерик Борман II (англ. Frank Frederick Borman II; род. 14 марта 1928, Гэри, штат Индиана) — астронавт НАСА в отставке, инженер. В качестве командира экипажа «Аполлона-8», совершившего первый пилотируемый облёт Луны, стал одним из 24 человек, долетевших до спутника Земли. После смерти космонавта Филипченко стал старейшим из ныне живущих людей, побывавших в космосе.

Фрэнк Борман
Frank Borman
Астронавт НАСА
Страна	США
Специальность	Лётчик-истребитель, лётчик-испытатель, авиационный инженер
Воинское звание	полковник ( ВВС)
Экспедиции	Джемини-7 (1965), Аполлон-8 (1968)
Время в космосе	19д 21ч 35м
Дата рождения	14 марта 1928(1928-03-14) (94 года)
Место рождения	Гэри, Индиана, США
Награды
Медиафайлы на Викискладе

Образование и научные звания

Вырос в городе Тусон, штат Аризона, где в 1946 году окончил среднюю школу. В 1950 году окончил Военную академию США в Вест-Пойнте. В 1957 году в Калифорнийском технологическом институте получил степень магистра наук по авиационной технике.

Профессиональная деятельность

В 1957 году, оставаясь на военной службе, Борман стал доцентом термодинамики и механики жидкости в Военной академии США.

С начала 1969 года по июнь 1986 работал в авиакомпании Eastern Airlines. Начинал с должности консультанта, но уже в декабре 1970 назначен вице-президентом оперативной группы. С июля 1974 избран в совет директоров как исполнительный вице-президент (генеральный менеджер производства). С мая 1975 — президент и главный операционный директор. С декабря 1975 — главный исполнительный директор. С декабря 1976 — председатель совета директоров.

В 1986 году стал вице-председателем и директором Texas Air Corp. в Хьюстоне. В 1988 году назначен консультантом по маркетингу компании Aerospatiale General Aviation в Техасе и главным исполнительным директором корпорации Patlex Corp. в Калифорнии.

Общий налёт к моменту зачисления в отряд астронавтов составлял около 6000 часов.

Первый полёт

Этот раздел не завершён.

Первый полёт Фрэнк Борман совершил в качестве командира экипажа «Джемини-7». В этом полёте был установлен новый рекорд продолжительности полёта (14 суток), продержавшийся до 1970 года, и побитый экипажем корабля «Союз-9». Помимо рекорда, корабль послужил импровизированной целью для сближения с «Джемини-6». Состыковаться корабли не могли, но сближались до расстояния в 0,3 метра. Для этого полёта была разработана специальная облегчённая версия скафандра с мягким шлемом.

Второй полёт

Этот раздел не завершён.

Второй полёт Фрэнк Борман совершил в качестве командира экипажа корабля «Аполлон-8». Задачей полёта было тестирование систем корабля в транслунном перелёте, выход на окололунную орбиту, и возвращение к Земле со второй космической скоростью. Это также был первый старт ракеты «Сатурн-5» с пилотируемым кораблём, при том, что второй беспилотный пуск прошёл не очень гладко. Этот полёт считается довольно рискованным, фактически, NASA, зная о советской программе пилотируемого облёта Луны, переставило местами экспедиции «Аполлон-8» и «Аполлон-9» — по первоначальному плану, необходимо было протестировать лунный модуль на околоземной орбите, и только затем идти на облёт Луны. Но на момент старта «Аполлона-8» лунный модуль ещё не был готов — вместо него в переходном отсеке над третьей ступенью «Сатурна-5» был установлен массогабаритный макет. Если бы основной двигатель «Аполлона-8» отказал во время нахождения на окололунной орбите, астронавты не имели бы возможности вернуться на Землю, ведь дублирующим на этом этапе экспедиции должен быть посадочный двигатель лунного модуля.

После полёта к Луне Фрэнк Борман приезжал в составе делегации в СССР. В первой декаде июля 1969 года он встречался с Председателем Президиума Верховного Совета СССР Николаем Подгорным и побывал в Звёздном городке[1]. Он преподнёс в подарок музею Звёздного городка свои часы, бывшие с ним в полёте к Луне.

Фрэнк Борман ушёл из НАСА в июле 1970 года. Суммарное время его пребывания в космосе — 19 суток 21 час 35 минут 43 секунды.

Публикации

В соавторстве с Robert J. Serling в 1988 году опубликовал автобиографию Countdown: An Autobiography of Frank Borman.

Награды

Награждён Крестом ВВС «За выдающиеся лётные заслуги» (Air Force Distinguished Flying Cross), и Космической медалью почёта Конгресса конгресса США.

Награждён также медалью НАСА «За выдающуюся службу», медалью НАСА «За исключительные заслуги».

Включён в Зал славы астронавтов. В число наград входит Вашингтонская премия (1991).

В честь Фрэнка Бормана в 1970 году назван кратер на Луне.

Примечания

Ссылки

• Официальная биография на сайте NASA
• Борман, Фрэнк
• Frank Borman Oral History (англ.). historycollection.jsc.nasa.gov. Дата обращения: 23 апреля 2019.
• Джеффри Клугер. «Аполлон-8». Захватывающая история первого полета к Луне = Complications: Apollon 8: The Thrilling Story of the First Mission to the Moon. — М.: Альпина нон-фикшн, 2019. — 400 с. — ISBN 978-5-00139-092-3.

На других языках

---

[de] Frank Borman

Frank Frederick Borman, II (* 14. März 1928 in Gary, Indiana, USA) ist ein ehemaliger amerikanischer Astronaut.

---

[en] Frank Borman

Frank Frederick Borman II (born March 14, 1928) is a retired United States Air Force (USAF) colonel, aeronautical engineer, test pilot, businessman, and NASA astronaut. He was the commander of Apollo 8, the first mission to fly around the Moon, and together with crewmates Jim Lovell and Bill Anders, became the first of 24 humans to do so, for which he was awarded the Congressional Space Medal of Honor. As of 2022[update], he is the oldest living former American astronaut, eleven days older than Lovell.

---

[es] Frank Borman

Frank Frederick Borman II (Gary, Indiana; 14 de marzo de 1928) es un astronauta jubilado de la NASA, comandante del Gemini 7, junto a James Lovell, y del Apolo 8, la primera misión del Programa Apolo que circunnavegó en 1968[1] la Luna, haciendo de él, junto con sus compañeros de tripulación Jim Lovell y William Anders, los primeros de solo 24 hombres que lo han hecho hasta ahora. También fue el principal ejecutivo (CEO) de la línea aérea "Eastern Air Lines", de 1975 a 1986. Orbitando por primera vez la Luna dijo: .mw-parser-output .flexquote{display:flex;flex-direction:column;background-color:#F9F9F9;border-left:3px solid #c8ccd1;font-size:90%;margin:1em 4em;padding:.4em .8em}.mw-parser-output .flexquote>.flex{display:flex;flex-direction:row}.mw-parser-output .flexquote>.flex>.quote{width:100%}.mw-parser-output .flexquote>.flex>.separator{border-left:1px solid #c8ccd1;border-top:1px solid #c8ccd1;margin:.4em .8em}.mw-parser-output .flexquote>.cite{text-align:right}@media all and (max-width:600px){.mw-parser-output .flexquote>.flex{flex-direction:column}}

---

[fr] Frank Borman

Frank Borman, né le 14 mars 1928 à Gary dans l'Indiana, est un militaire, pilote d'essai, astronaute et homme d'affaires américain.

---

[it] Frank Borman

Frank Frederick Borman II (Gary, 14 marzo 1928) è un ex astronauta statunitense.

---

- [ru] Борман, Фрэнк

---

---