«Пегас» (Пегасус, Pegasus) — американская крылатая ракета-носитель лёгкого класса с возможностью воздушного старта. Разработана корпорацией Orbital Sciences Corporation[1].
Пегас (Pegasus) | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Страна | США |
Разработчик | Orbital Sciences Corporation |
Стоимость запуска (2014) | 56,3 млн $ |
Основные характеристики | |
Количество ступеней | 3 |
Длина (с ГЧ) |
16,9 м (Pegasus) 17,6 м (Pegasus XL) |
Диаметр | 1,27 м |
Стартовая масса |
18 500 кг (Pegasus) 23 130 кг (Pegasus XL) |
Масса полезной нагрузки | |
• на НОО | 443 кг (1,18×2,13 м) |
История запусков | |
Состояние | в эксплуатации |
Число запусков | 44 |
• успешных | 39 |
• неудачных | 3 |
• частично 00неудачных |
2 |
Первый запуск | 5 апреля 1990 19:10:17 UTC |
Последний запуск | 11 октября 2019 02:00:00 UTC |
Медиафайлы на Викискладе |
Старт производится с помощью специально оборудованного самолёта L-1011 Stargazer фирмы Lockheed Corporation. Отделение ракеты от самолёта-носителя происходит на высоте порядка 12 км[2].
Основную тягу двигателя создают три основных ступени ракеты, работающие на твёрдом топливе. В варианте Pegasus HAPS дополнена блоком маневрирования, работающим на гидразине.
Масса носителя − 18 500 кг (Pegasus), 23 130 кг (Pegasus XL)
Масса полезного груза, выводимого на низкую околоземную орбиту носителем «Пегас» — до 443 кг.
Стоимость запуска (на 2014 год) — 40 млн долларов США (Pegasus XL).
С 1990 по 2016 годы произведено 44 запуска носителя «Пегас» с выведением на орбиту искусственных спутников, из них неудачными были 3 запуска и ещё 2 частично-неудачными. С 1997 года все 30 запусков прошли успешно.
Самолёты носители (B-52 принадлежащий NASA, и нынешний Л-1011 Трайстар корпорации Orbital) служат для достижения крейсерской высоты полёта. Самолёт достигает 12000 метров (4% от НОО), и придаёт ракете дозвуковую скорость (около 3% от космической скорости), после чего ракета отделяется и выводит спутник на орбиту. Благодаря такому способу доставки можно многократно использовать авиалайнер как дешёвый ускоритель для первой ступени ракеты.
Кроме того, для традиционных стартов погода всё ещё остаётся большой проблемой. Но благодаря самолёту, можно этого избежать (хотя погода может помешать взлететь самолёту и достичь места пуска).
Стоит также отметить, что самолёт, взлетев, может направиться к экватору и произвести запуск оттуда. Это даёт дополнительное преимущество. Также при запуске над океаном исключается возможность падения отработавших ступеней ракеты-носителя на густонаселённые районы.
Как правило, самолёт-носитель взлетает из Калифорнии[3] и доставляет ракету к месту запуска, нередко за тысячи километров.
Компоненты ракеты Пегас изготавливаются Orbital Sciences Corporation.
Полёт # | Дата | Модель ракеты (модель самолёта) | Нагрузка | Место старта | Результат |
---|---|---|---|---|---|
Полная версия | |||||
Запуски ракеты-носителя «Пегас» различной модификации в период с 1999 года[4] | |||||
28 | 4 декабря 1999 | XL w/ HAPS (L-1011) | Orbcomm[en] (7 спутников) | Уоллопс | успех |
29 | 7 июня 2000 | XL (L-1011) | TSX-5 (Tri-Services Experiments Platform/Mission 5) | База Ванденберг | успех |
30 | 9 октября 2000 | Hybrid (L-1011) | HETE 2[en] | Атолл Кваджалейн | успех |
31 | 5 февраля 2002 | XL (L-1011) | RHESSI[en] | Мыс Канаверал | успех |
32 | 25 января 2003 | XL (L-1011) | Solar Radiation and Climate Experiment (SORCE)[en] | Мыс Канаверал | успех |
33 | 28 апреля 2003 | XL (L-1011) | GALEX | Мыс Канаверал | успех |
34 | 26 июня 2003 | XL (L-1011) | OrbView-3 | База Ванденберг | успех |
35 | 13 августа 2003 | XL (L-1011) | SCISAT-1[en] | База Ванденберг | успех |
36 | 15 апреля 2005 | XL (L-1011) | DART[en] | База Ванденберг | успех |
37 | 28 марта 2006 | XL (L-1011) | Space Technology 5[en] (три спутника) | База Ванденберг | успех |
38 | 25 апреля 2007 | XL (L-1011) | Aeronomy of Ice in the Mesosphere (AIM) | База Ванденберг | успех |
39 | 16 апреля 2008 | XL (L-1011) | Communications/Navigation Outage Forecasting System (C/NOFS)[en] | Атолл Кваджалейн | успех |
40 | 19 октября 2008 | XL (L-1011) | Interstellar Boundary Explorer (IBEX) | Атолл Кваджалейн | успех |
41 | 13 июня 2012 | XL (L-1011) | Nuclear Spectroscopic Telescope Array (NuSTAR) | Атолл Кваджалейн | успех |
42 | 28 июня 2013 | XL (L-1011) | Interface Region Imaging Spectrograph (IRIS) | База Ванденберг | успех[5] |
43 | 15 декабря 2016[К 1] | XL (L-1011) | Cyclone Global Navigation Satellite System (CYGNSS)[6][7] | Мыс Канаверал | успех[8] |
44 | 11 октября 2019 | XL (L-1011) | Ionospheric Connection Explorer[en] (ICON) [9] | Мыс Канаверал | успех[10][11] |
45 | 13 июня 2021 | XL (L-1011) | TacRL-2 (Odyssey) | База Ванденберг | успех |
Внешние видеофайлы | |
---|---|
25-летие Пегас | |
(Orbital ATK) | |
Celebrating 25 Years of Pegasus |
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Американская ракетно-космическая техника | ||
---|---|---|
Эксплуатируемые РН | ||
Разрабатываемые РН | ||
Устаревшие РН |
| |
Разгонные блоки | ||
Ускорители |
| |
* — японские проекты, использующие американские ракеты или ступени; курсив — проекты, отменённые до первого полёта |